第539章：铁路难 (第2/3页)

但到处都在修铁路，包头到于都再到暴城，天水入皋城，暴城进高原的铁路，都需要很多人力，实在是调动不过来了。

    有时候王世杰真的在想，要是能有更多罪犯和战俘就好了，修铁路很多危险的地方还是这

    些人好用，虽然普通工人也能胜任，但代价不可同量

    铁路修建速度缓慢，可是西北的需求却越来越多

    在陇都的土世杰很清楚最近镇北车同西北的调兵情况，光是高原高原就驻扎有一个师，在

    亚东地区，也就是喜马拉雅山脚下和英军为主的四国联军各种摩擦冲突，而在北疆，赵鹏将军

    平定疆郡内乱后坐镇迪化，近二十万大军开始修筑永久的防御要塞群，这二十万人每天人吃马

    景，还有各种机器车辆出油耗都是非常大的致子，都要从暴城转运

    早一天修好铁路，就能堂一因打通后给线

    王世杰肩上的重担真的非常非常重。

    "导师，有车队的人找你。々「”一声轻唤从山下传来

    王世杰望去，是自己带的几个学生爬上山来找自己，身后还带了几个身穿车装的年轻入

    "您就是兰-迪线的总工程师王世杰先生吧？”年轻军人威武不屈，刚强有力地立正向王

    世杰敬礼道：“特种军需研究所警卫旅，少校营长唐高飞见过王总工！“

    特种军需研究所？”王世杰还是第一次听到这个名字，从此人的言行举止看都是绝对的

    精锐，应该不可能有人假冒镇北军，但这个名字怎么听都是跟军队挂钩的吧，俄我王嘛?

    "请问你们是？”王世杰询问道

    "是这样的土总。”唐高飞拿出一份

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