第539章：铁路难 (第1/3页)

    皋城永登县以北

    开春之后，二万上人忙碌在巨大的工地上，遇水搭桥，遇山开凿，用尽全力开建看从暴城

    驶入疆郡的铁路干线

    这座巨大的工地即使在冬季的时候也没有停工，铁路工程局第五局下辖的三个建设兵团在

    十月份的时候就来到了这里，如今五个月过去了，仅仅修筑了从暴城到永登八十公里的铁路线

    ，而这才刚开始进入辽西走廊而已!

    即便是这条铁路十线的王程师士世念，最乐观出念技也是五年内修进迪化

    西北头在是太大了，而且环草也大艰告了

    虽然开春之后从关内移民过来的农民越来越多，填补着西北人口稀少的问题，但依旧经常

    是庄庄数十里床见人烟

    半山腰上，土世然着着仕山脚下绕开这坐大山继续在北修筑的铁路地，长长收息了

    声。

    他身为詹天佑的外孙，虽然已经主持过北境的锦-盖支线的修筑，但如今陡然上马主持从

    皋城入疆的铁路主干线，还是有些力不从心

    接到任命以来，他亲率团队来到郡，化了两个月的时间考蔡陇都境内防西走廊的地理情

    况，选择最优的铁路修建方案。

    如今已经过去九个月了，才修筑了不到一把公里，投照现在的修建进度，五年内能到通化

    还有些困难。

    王世杰思索起来，需不需要向比方官府电清再增加因个建设兵团?

    如今北方战事已经基本平定，各路军阀臣服，土匪豪强皆被镇北车和大乾警备队扫荡，虽

    然建设兵团里还有十儿力菲大恶板的俘房化，

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